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马士基航运关闭部分中国集散港港口服务航线
发布日期:2016-08-13信息来源:Lloydslist浏览次数:字号:[ ]
    伴随着中国外贸的萎缩和港口间的激烈竞争,马士基航运(Maersk Line)决定关闭10条在中国集散港港口的服务航线,包括池州港、泸州港、营口港、荆州港、日照港、岳阳港等10个老港口。马士基称,关闭的都是一些内河港,处理的货物数量很少,他们将通过相邻的港口为该地区的客户继续提供进出口服务,以日照为例,青岛港将作为替代,生效期为2016年9月1日。且关闭这些港口的决定与公司在中国的策略无关,只是一次正常调整,公司将会专注于那些能够为客户提供更好服务的港口,同时也更看重港口的发展潜力。关闭的10个港口每年的吞吐量仅为600TEU,所以这仅是一个尊重市场的决定。当前,中国港口产能过剩的问题严重,进出口数据也在不断恶化。根据海关总署的数据,7月中国出口同比下降4.4%,进口更是同比下降了12.5%,这也是2016年二月以来的最大跌幅。


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